인피니티(닛산, 일본)에서 2008년 1월 국내 출시예정인 인피니티 EX.
쿠페형 SUV로 기존의 FX의 동생뻘인 듯한 외관을 가지고 있다.
여기서 AVM(Around View Monitor)이라고 하는 닛산이 특허를 낸 고유의 기술을 소개하고자 한다.
보통 기껏해야 후면에 후방카메라가 일반적인데, 이 AVM시스템의 구현을 위해서는 전후좌우 4방면에 광각카메라가 필요하다. 네 카메라의 위치는 다음과 같다.
전면 - 인피니티 엠블럼 아래
후면 - 트렁크 도어 핸들 위
좌우측면 - 사이드미러 하단
놀라운 것은 네 광각 카메라로부터 받아들인 왜곡된 4장의 주변영상을,
왜곡되기 전의 영상으로 계산하고 이어붙혀서 실시간으로 보여줌으로서, 마치 하늘에서 내 차량을 바라보듯 주차가 가능하다는 것이다!!
BMW등 적외선 반사거리에 따른 경고음과 거리수치 표시에 의한 주차시스템은 봐왔지만, 하늘에서 보는 영상이 있다면 주차가 얼마나 편리할까..하는 상상을 해왔었는데, 현실로 구현되어서 나타나니 그저 놀라울 따름이다.
막강한 편의기능을 갖춘 EX. 갈수록 격차가 좁아지는 수입차와 국내차 시장에 2008년 더욱 가세를 할 것 같은 예감이 든다.
아래는 브로셔에 있는 EX의 알흠다운 자태를 추려보았다. 즐감하시길..
쿠페형 SUV로 기존의 FX의 동생뻘인 듯한 외관을 가지고 있다.
보통 기껏해야 후면에 후방카메라가 일반적인데, 이 AVM시스템의 구현을 위해서는 전후좌우 4방면에 광각카메라가 필요하다. 네 카메라의 위치는 다음과 같다.
전면 - 인피니티 엠블럼 아래
후면 - 트렁크 도어 핸들 위
좌우측면 - 사이드미러 하단
놀라운 것은 네 광각 카메라로부터 받아들인 왜곡된 4장의 주변영상을,
왜곡되기 전의 영상으로 계산하고 이어붙혀서 실시간으로 보여줌으로서, 마치 하늘에서 내 차량을 바라보듯 주차가 가능하다는 것이다!!
막강한 편의기능을 갖춘 EX. 갈수록 격차가 좁아지는 수입차와 국내차 시장에 2008년 더욱 가세를 할 것 같은 예감이 든다.
아래는 브로셔에 있는 EX의 알흠다운 자태를 추려보았다. 즐감하시길..
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Leave your greetings here.
혹시 around view system에 사용된 camera 정보를 알고 계신가요??
http://www.camenbert.co.kr/223 에 올렸습니다- 덕분에 포스팅 하나 해결했네요. 감사합니다^^